起重機對電氣傳動的要求有:調速、平穩或快速起制動、糾偏、同步保持、機構間的動作協調、吊重止擺等。其中調速常作為重要要求。一般起重機的調速性能是較差的，當需要準確停車時，司機只能采取“點車”的操縱方法，如果“點車”次數很多，不但增加了司機的勞動強度，而且由于電器接電次數和電動機起動次數增加，而使電器、電動機工作年限大為縮短，事故增多，維修量增大。有的起重機對準確停車要求較高，必須實行調速才能滿足停準要求。
  

  就電氣系統而言，有的起重機要采用程序控制、數控、遙控等，這些技術的應用，往往必須在實現了調速要求后，才有可能。由于起重機調速絕大多數需在運行過程中進行，而且變化次數較多，故機械變速一般不太合適，大多數需采用電氣調速。電氣調速分為兩大類：直流調速和交流調速。直流調速固定電壓供電的直流串激電動機，改變外串電阻和接法的直流調速；可控電壓供電的直流發電機一電動機的直流調速；可控電壓供電的晶閘管供電一直流電動機系統的直流調速。

  

  電氣控制系統方式有直流調速，具體比如固定電壓供電的直流串激電動機，改變外串電阻和接法的直流調速；可控電壓供電的直流發電機一電動機的直流調速；可控電壓供電的晶閘管供電一直流電動機系統的直流調速。直流調速具有過載能力大、調速比大、起制動性能好、適合頻繁的起制動、事故率低等優點。缺點是系統結構復雜、價格昂貴、需要直流電源等。除了直流調速以外還有雙電機調速、液力推動器調速、動力制動調速、轉子脈沖調速、蝸流制動器調速、定子調壓調速等等。
  
  起重機控制系統方式還有交流調速，分為三大類：交頻、變極、變轉差率。變頻調速技術目前已大量地應用到起重機的無級調速作業當中,電子變壓變頻調速系統的主體一一變頻器已有系列產品供貨；變極調速目前主要應用在葫蘆式起重機的鼠籠型雙繞組變極電動機上，采用改變電機極對數來實現調速；變轉差率調速方式較多，如改變繞線異步電動機外串電阻法、轉子晶閘管脈沖調速法等。除了交流調速以外還有雙電機調速、液力推動器調速、動力制動調速、轉子脈沖調速、蝸流制動器調速、定子調壓調速等等。
  
  河南九九智能電氣集團位于長垣市起重工業園區緯十路東段，注冊資金一億元，建筑面積約2萬平方米，是一家從事智能電氣自動化產品-起重機控制系統的研發、設計、制造、銷售、安裝為一體的高新企業。